Το περιοδικο Top-Gear δοκιμασε 5 υπερ-αυτοκινητα (Audi R8, Lamborgini Murcielago, Mercedes Mclaren, Aston Martin DBS και Ferrari 599) στον τομέα της καταναλωσης.
συγκεκριμενα, εβαλα 1 γαλόνι (3.78 λίτρα)βενζινη στο καθε ένα με σκοπό να δουνε πόση αποσταση μπορουν να διανυσουν.
Η Ferrari "έμεινε" 1η στα 1.7 μίλια, η Aston Martin και η Mercedes στην συνεχεια. Η Lamborgini κάλυψε απόσταση 4,1 μιλίων πριν σταματησει, αλλά νικητης αναδείχθηκε το Audi που κάλυψε απόσταση ακριβως 5 μιλίων.
και μηδαμινό turbo lag, το νεο S3 που θα διατίθεται και σε έκδοση sportback (5θυρη) είναι σίγουρα ένας απο τους διεκδικητες της κατηγορίας των γρήγορων hatchback
Το νεο Golf που αναμενεται να παρουσιαστει απο την VW, θα έχει τεχνολογία start-stop, δηλαδη θα σβηνει ο κινητηρας σε συνθηκες όπου το αυτοκινητο ειναι σταματημενο για αρκετο διαστημα (π.χ. μποτιλιαρισμα ή κοκκινο φαναρι) ενω με το πατημα του πενταλ του γκαζιού, θα ξεκιναει παλι την λειτουργια του ομαλά και όχι όπως όταν "αναβουμε" την μηχανή με το κλειδί.
η συγκεκριμενη τεχνολογια θα ειναι standard στην έκδοση Blue Motion, ενω θα είναι προαιρετική για τις υπόλοιπες εκδόσεις και έχει σκοπό την μείωση της κατανάλωσης καυσίμων.
σχεδόν έτοιμο είναι το "νεο" ανανεωμένο Golf που αναμένεται να παρουσιαστεί στην έκθεση του Παρισιού τον προσεχή Οκτώβριο '08.
Εκτός απο τους γνωστούς κινητηρες TSi η VW σχεδιαζει να επεκτείνει την γκαμα των κινητηρων με νεους μικρότερους σε χωρητικότητα και κυλίνδρους με turbocharger και supercharger.
αναμενεται έκδοση 1.2lt (με περίπου 100 ίππους) και 1.0lt (3 κύλινδροι) με 75 ίπππους